Forskare vid Linköpings universitet har utvecklat ett nytt kombinationsmaterial som kraftigt förbättrar effektiviteten vid produktion av grön vätgas med hjälp av solljus. Materialet består av tre skikt: kubisk kiselkarbid (3C‑SiC), koboltoxid (Co₃O₄) och en nickelbaserad katalysator (Ni(OH)₂). Genom att kombinera dessa material i en specifik struktur kan elektriska laddningar som bildas av solljus separeras och utnyttjas mer effektivt, vilket ökar produktionseffektiviteten av vätgas med en faktor åtta jämfört med att använda enbart kiselkarbid.
– Personbilar kan ha ett batteri, men tunga lastbilar, fartyg eller flygplan kan inte ha ett batteri för att lagra energin. För dessa transportmedel behöver vi hitta rena och förnybara energikällor, och då är vätgas en bra kandidat, säger Jianwu Sun, universitetslektor vid Linköpings universitet, som har lett studien som publicerats i tidskriften Journal of the American Chemical Society.
Grön vätgas är en viktig komponent i framtidens hållbara energisystem, särskilt för tunga transporter där batterier inte räcker till. Den nya tekniken gör det möjligt att producera vätgas utan koldioxidutsläpp, till skillnad från grå vätgas som baseras på fossila bränslen.
Idag ligger verkningsgraden för liknande material på 1–3 %, men målet är att nå minst 10 % för att tekniken ska bli kommersiellt gångbar. Forskarna hoppas nå detta inom fem till tio år genom fortsatt utveckling. Projektet har fått finansiering från flera svenska forskningsstiftelser och resultaten har publicerats i Journal of the American Chemical Society. Detta banar väg för en mer hållbar och effektiv produktion av vätgas med hjälp av solenergi.
Källa: LIU
