Planerna på Gotland involverar att färjorna inom några år ska drivas av vätgas, vilket skulle vara ett betydande steg mot fossilfri sjöfart. Men det finns stora utmaningar att övervinna innan detta kan bli verklighet. Den främsta svårigheten ligger i hur vätgasen ska tankas till fartygen, eftersom dess egenskaper gör detta mycket mer komplicerat än dagens bränslen. Björn Samuelsson vid Uppsala Universitet Campus Gotland har pekat ut just denna aspekt som den största utmaningen. För att adressera detta ska man under hösten testa att kyla vätgas med hjälp av havsvatten.
Lyssna här:
